Ein hellgrüner Button, etwa so groß wie ein 2 Euro-Stück, ist Teil der Kampagne TicketTeilen. Mit diesen Buttons können Besitzer von Umweltkarten auf sich aufmerksam machen und damit anderen Menschen helfen.
radioeins-Reporter Christoph Henkel hat uns die Ticketteilen-Aktion erklärt…
http://www.radioeins.de/programm/sendungen/der_schoene_morgen/_/ticket-teilen.html
Bremen. Die Bremer Naturfreunde wollen Bürger dazu aufrufen, ihre Tickets für Bus und Bahn gemeinsam zu nutzen. In Berlin funktioniert das bereits: Mehr als 5000 Fahrgäste tragen dort einen Button, der zeigt, dass sie gerne Mitfahrer mitnehmen.
http://www.weser-kurier.de/bremen_artikel,-Fahrgemeinschaft-in-Bussen-und-Bahnen-_arid,772963.html
Mit der Kampagne „Ticketteilen“ hat der Verein NaturFreunde Berlin einen Nerv getroffen: Immer mehr Menschen fragen nach den gelben Buttons, mit denen Inhaber von Umweltkarten anbieten, jemanden kostenlos mitfahren zu lassen. Und das ganz legal, denn wer eine Umweltkarte besitzt, darf zwischen 20 Uhr und 3 Uhr morgens sowie das gesamte Wochenende einen Erwachsenen und bis zu drei Kinder (bis 14 Jahre) mitnehmen. So äußert sich die BVG auch verhalten positiv, die Kampagne sei legitim, aktiv unterstützen wollen die Verkehrsbetriebe sie aber nicht.
So funktioniert es: Besitzer von Umweltkarten können sich kostenlos einen gelben Butten per mail bestellen oder ihn in einer der Ausgabestellen abholen. Der Button wird gut sichtbar an der Jacke angesteckt. Potentielle Mitfahrer können die Buttonträger jetzt einfach ansprechen und mitfahren. Auch im Florakiez gibt es eine Ausgabestelle: Der BuchSegler in der Florastraße 88/89.
http://www.florakiez.de/2014/02/ticketteilen-buttons-gibt-es-auch-in.html
Wer mit der BVG unterwegs ist, und gern auf den Ticketkauf verzichten möchte, kann schwarzfahren – allerdings mit dem Risiko, erwischt zu werden und dann noch kräftiger zahlen zu müssen. Oder man fährt bei jemandem mit, der ein Unweltticket besitzt. Um diejenigen zu erkennen, die zum Teilen bereit sind, kann man sich jetzt mit einem Button erkennbar machen.
Berlin ist die Stadt des Teilens. Warum nicht also auch BVG-Fahrscheine? Die Naturfreunde Berlin haben jetzt die Aktion „Ticketteilen“ ins Leben gerufen. Daran nimmt man gerne teil.
Manchmal ist es so einfach, nett zu sein. Man muss keine besonderen Anstrengungen unternehmen oder extra Geld ausgeben. Man muss nur Inhaber einer BVG-Umweltkarte sein und sich einen kleinen grünen Button ans Revers heften. Der signalisiert anderen Menschen dann: Ich nehme dich mit – Du darfst auf meinem BVG-Ticket in Bus und Bahn mitfahren.
„Ticketteilen“, heißt die sympathische Aktion, ins Leben gerufen von den Naturfreunden Berlin. Seit einer Woche verteilen und verschicken sie die hellgrünen Anstecker in der Hauptstadt. Wer mitmachen will, kann im Internet unter www.ticketteilen.org einen Button bestellen oder ihn beispielsweise bei den Naturfreunden in Friedrichshain (Warschauer Straße 59a) abholen.
Die Idee: Viele BVG-Kunden nutzen ihre Umweltkarte gar nicht aus, mit der sie werktags ab 20 Uhr und an den Wochenenden ganztägig einen weiteren Erwachsenen und bis zu drei Kinder mitnehmen dürfen. Gleichzeitig gibt es viele Menschen, die kein Geld für ein BVG-Ticket haben. Mit den Buttons signalisiert man, dass jemand mitfahren kann.
Augen auf auf dem S- oder U-Bahnsteig! Wer dort Menschen mit grünen Buttons am Jackenkragen entdeckt, für den könnte die BVG-Fahrt besonders günstig werden. „Ticketteilen!“ ist eine Kampagne der „Naturfreunde Berlin“ für mehr Solidarität im öffentlichen Nahverkehr.
http://mediathek.rbb-online.de/rbb-fernsehen/zibb/der-neue-bvg-mitfahrbutton?documentId=19423374
Berlin –
Wer ohne Fahrkarte am Bahnsteig steht, sollte sich vorm Einsteigen genau umschauen – nicht nach Kontrolleuren, sondern nach speziellen Buttons. Unter dem Motto „Ticketteilen“ signalisieren sie dem Adressaten: „Ich nehm dich kostenlos mit!“
5000 dieser gelben Buttons wollen die „NaturFreunde Berlin“ als Initiatoren im ersten Schritt unters Volk bringen. Auf der Homepage www.ticketteilen.org gebe es täglich rund 20 Bestellungen für einen oder mehrere Knöpfe, sagt Geschäftsführerin Judith Demba.
„Ticketteilen“ steht auf dem gelben Button, der demnächst in Berlin häufiger zu sehen sein soll. Der Button ist das Herzstück einer Kampagne, die am vergangenen Freitag vom Landesverband der Berliner NaturFreunde (NF) gestartet wurde. Neben den Plaketten sollen auch Tausende Flyer und Plakate über eine wenig bekannte Möglichkeit informieren, sich solidarisch zu zeigen und andere den öffentlichen Nahverkehr in Berlin kostenfrei nutzen zu lassen, und das ganz legal.
Nach den Beförderungsrichtlinien der BVG können nämlich auf einer Umweltkarte, die eine Woche oder einen Monat gültig ist, wochentags ab 20 Uhr und am Wochenende und an Feiertagen ganztägig ein Erwachsener und bis zu drei Kinder zwischen 6 und 14 Jahren mitfahren. Eine erste Infotour am Freitag rund um den U-Bahnhof Schlesisches Tor war ermutigend. Mehrere Fahrgäste waren sofort bereit, den Button zum Ticketteilen zu tragen.
In manchen Städten in Europa ist die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel kostenlos. Dergleichen sei auch in Berlin finanzierbar – wenn Politik und Verwaltung denn willens seien, meint Uwe Hiksch, Vizevorsitzender des Landesverbandes der Naturfreunde in der Hauptstadt. Der Verein startete am Donnerstag die Kampagne »Ticketteilen«. Hiksch stellte sie mit Naturfreunde-Geschäftsführerin Judith Demba der Öffentlichkeit vor. Inhaber von Monats- oder Wochentickets werden damit aufgerufen, auf ihren Fahrschein in den Zeiten, in denen das erlaubt ist, andere mitfahren zu lassen. Ihre Bereitschaft dazu können sie mit einem am Revers getragenen gelben Button signalisieren.
Dreimal und du bist raus. Oder besser drin. Was nach einem Kinderabzählspiel klingt, führt manchmal direkt ins Gefängnis. Dreimal ohne Fahrschein losgefahren und erwischt, den Strafbefehl nicht zahlen können, schon sitzt man die Strafe in Plötzensee oder anderswo ab. Dieses Prozedere ist so sehr Alltag in Berlin wie sinnlos: Die BVG zum Beispiel kosten die Kontrollen dreimal so viel wie sie einbringen, Prozess- und Gefängniskosten stehen in keinem Verhältnis zum Ertrag. Wie auch immer der aussehen soll: Das notwendige Geld für den Fahrschein kann auch der Staat nicht anbestrafen oder herbeierziehen.
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http://www.neues-deutschland.de/artikel/921959.kleiner-kreis-mit-grosser-wirkung.html